インサイト(旧型, ZE1)の12Vバッテリー電圧

IMA不調が多いので、シガー挿入型の電圧計を導入。
シガー挿込 デジタル表示【電圧計】 ボルテージメーター【赤】WF-021

電圧表示はこんな↓感じとのこと。
$継続は力なり

エンジン未始動時、ACC および ON のIMA無効時は12V付近。
$継続は力なり

エンジン始動時、IMA有効になったタイミングで14V付近。
$継続は力なり

…ただし、常にオルタネータが動く普通車と違い、
駆動用バッテリーの蓄電具合や、DC-DCコンバータのステータスにより、
走行中・IMA正常時でも12V付近まで落ちることあり。(→つまり12Vバッテリー充電停止する)

ここが普通車と違い厄介で、12Vがヘタると走行できなくなる元凶です…

IMAが正常であれば、
・エンジンをかけた直後
・回生ブレーキ中
は基本的に12Vバッテリーの充電が行われるので、
この状況で、電圧が14V付近まで全く上がらない場合、即ディーラ入院が必要なケースとなる。

なお、もともと電装系が少ない車なので、12Vバッテリーが相当へたってなければ、
自走してディーラーへ行くくらいなら全然大丈夫。200km超えるとキツイけれど。

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