駆動用バッテリーの部品費、税込み／作業工賃別 の価格比較メモ。
【トヨタ】
●プリウス ： １４８,０５０円
●アクア ： １２９,１５０円
【ホンダ】
●フィット ： １２９,１５０円
●CR-Z（前期：ニッケル水素) ： １２９,１５０円
●CR-Z（後期：リチウムイオン) ： ３４１,７００円
アクアとフィット、CR-Zの前期型が同程度で、
ハイブリッド黎明期の駆動用バッテリー（初代プリウス・初代インサイト）に比べると、
工賃を考えても2/5くらいまで下がってきている模様。
ここは地道な改良と量産の賜物か。
…しかし、CR-Zの後期型というか現行型、
リチウムイオンは夏場に放置した日には即劣化しそうなものだけれど、ニッケル水素版の3倍弱！
この金額は周知されていないような気がするが、それで良いのだろうか？
なお、各社ともメーカー保証期間は、5年もしくは10万km。
新車で買っている限り、5年は概ね安心して乗れるようで。
※5年以内に10万km走行出来る人は、たぶん駆動用バッテリーの不具合は起こり難いので。